天津風(fēng)機(jī)
天津鼓風(fēng)機(jī)
- D系列多級離心鼓風(fēng)機(jī)
- F式離心鼓風(fēng)機(jī)
- 煤氣增壓鼓風(fēng)機(jī)
- 低壓離心鼓風(fēng)機(jī)
- 高溫離心鼓風(fēng)機(jī)
- 移動(dòng)式離心鼓風(fēng)機(jī)
- 中壓離心鼓風(fēng)機(jī)
天津混流風(fēng)機(jī)
天津礦用風(fēng)機(jī)
天津離心風(fēng)機(jī)
天津羅茨風(fēng)機(jī)
天津排煙風(fēng)機(jī)
天津隧道專用射流風(fēng)機(jī)
- 隧道射流風(fēng)機(jī)
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- SDS系列隧道射流風(fēng)機(jī)
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- 海底隧道專用射流風(fēng)機(jī)
- ZSDF系列隧道施工風(fēng)機(jī)
天津通風(fēng)機(jī)
天津斜流風(fēng)機(jī)
天津軸流風(fēng)機(jī)
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- ST35型系列雙向軸流風(fēng)機(jī)
- T35、T40軸流風(fēng)機(jī)
- 玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī)
- 廠房軸流風(fēng)機(jī)
- 管廊軸流風(fēng)機(jī)
- 噴霧降溫軸流風(fēng)機(jī)
天津軸流通風(fēng)機(jī)
- SDF(C)型隧道施工專用軸流通風(fēng)機(jī)
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- 大型隧道軸流通風(fēng)機(jī)
- 大型軸流通風(fēng)機(jī)
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- 消防軸流通風(fēng)機(jī)
- 斜流通風(fēng)機(jī)
供應(yīng)鏈輪聯(lián)軸器
隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
公司熱線： 13512222201
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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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軸流風(fēng)機(jī)
就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流，如電風(fēng)扇，空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。之所以稱為“軸流式”，是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。
軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場合。
軸流式風(fēng)機(jī)固定位置并使空氣移動(dòng)。
特點(diǎn)：
小型軸流風(fēng)機(jī)：功耗低、散熱快、噪音低、節(jié)能環(huán)保等。由于體積小用途比較廣泛。
大型軸流風(fēng)機(jī)：具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)固可靠、噪聲小、風(fēng)量大、功能選擇范圍廣等特點(diǎn)。
縱向式通風(fēng)工程
通風(fēng)機(jī)送出的新鮮空氣，從隧道一端的風(fēng)道進(jìn)入車道，推動(dòng)和稀釋污濁空氣沿車道縱向流動(dòng)，向另一端排出洞外。
造價(jià)較低，運(yùn)營費(fèi)用也較低。缺點(diǎn)是污濁空氣將在隧道出口端積累，中壓離心通風(fēng)機(jī)采購，有害物質(zhì)濃度較高。一旦發(fā)生火災(zāi)，中壓離心通風(fēng)機(jī)訂購，火勢會(huì)順著氣流沿縱向蔓延，救援人員不易進(jìn)入隧道搶救。車流繼續(xù)不斷的長道路隧道不宜采用，只用于單向行車的短道路隧道。鐵路隧道是間歇地通過列車，污濁空氣在隧道出口端積累對行車無影響，中壓離心通風(fēng)機(jī)出售，故鐵路隧道和地下鐵道一般采用縱向式通風(fēng)?？v向式通風(fēng)有多種不同的裝置型式，如洞口簾幕式、吹入式、豎井吸出式和多豎井分段式等。
提高離心通風(fēng)機(jī)葉輪性能
離心式通風(fēng)機(jī)作為流體機(jī)械的一種重要類型，湖南中壓離心通風(fēng)機(jī)，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門 ， 是主要的耗能機(jī)械之一，也是節(jié)能減排的一個(gè)重要研究領(lǐng)域。 研究過程表明 ： 提高離心通風(fēng)機(jī)葉輪設(shè)計(jì)水平 ， 是 提高離心通風(fēng)機(jī)效率、擴(kuò)大其工況范圍的關(guān)鍵。本文將從離心通風(fēng)機(jī)葉輪的設(shè)計(jì)和利用 邊界層控制技術(shù)提高離心通風(fēng)機(jī)葉輪性能這 兩個(gè)方面，對近年來提出的 提高離心通風(fēng)機(jī)性能的方法和途徑 的研究進(jìn)行歸納分析。
近年來 對離心 通 風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部流動(dòng)的研究取得了明顯進(jìn)展 ， 有些研究成果已經(jīng)應(yīng)用到實(shí)際設(shè)計(jì)中，并獲得令人滿意的結(jié)果。目前 ， 對離心通風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部流動(dòng)的研究仍是比較活躍的研究領(lǐng)域之一 ，筆者認(rèn)為可在如下方面進(jìn)行進(jìn)一步研究：
（ 1 ）如何將近似模型方法在通風(fēng)機(jī)方面的應(yīng)用進(jìn)行更深入的研究，結(jié)合已有的葉片設(shè)計(jì)技術(shù)，探索更加效率高快速的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法；
（ 2 ）如何將 串列葉柵 、輪蓋開孔和葉片開縫等離心葉輪自適應(yīng)邊界層控制技術(shù)結(jié)合起來，在全工況范圍內(nèi)改善離心 通 風(fēng)機(jī)葉輪的性能，提高離心風(fēng)機(jī)的效率；
（ 3 ）考慮非定常特性的設(shè)計(jì)方法研究。目前，研究離心 通 風(fēng)機(jī)葉輪內(nèi)部的流動(dòng)均仍以定常計(jì)算為主，隨著動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和數(shù)值模擬的發(fā)展 ， 人們對于葉輪機(jī)械內(nèi)部流動(dòng)的非定?，F(xiàn)象及其機(jī)理將越來越清楚 ， 將非定常的研究成果應(yīng)用于設(shè)計(jì)工作中是非常重要的方面。
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