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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風機
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通風機生產(chǎn),通風機,津鼓風機有限責任公司 :
天津風機,天津鼓風機,天津通風機
橫向式通風工程
通風機送出的新鮮空氣,經(jīng)進氣風道在車道底板或側(cè)壁上的進氣口橫向進入車道,稀釋污濁空氣后橫向穿過車道,經(jīng)頂板或另一側(cè)壁上的排氣口進入排氣風道,排出洞外。
在車道中產(chǎn)生橫向氣流,有利于撲滅火災;車輛排放的煙氣以短的路程被排除,通風機生產(chǎn)商,又被均勻稀釋,不易局部積累,通風效果較好,適用于較長的道路隧道,但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向,又可分為:
(1)上流式通風。進氣風道設在車道下面或側(cè)面,排氣風道設在車道的上面,車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道,利用車道上下空間作為風道;非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面,新鮮空氣經(jīng)進氣風道的支風道,從側(cè)壁下部孔口壓入車道,氣流仍向上流動,斜穿過車道被吸入排氣風道中。
(2)側(cè)流式通風。風道設在車道兩側(cè),新鮮空氣經(jīng)一邊側(cè)壁進氣孔壓入車道,由另一邊側(cè)壁排氣孔吸入排氣風道,多用于沉管法施工的水底道路隧道。





1 離心通風機葉輪的設計方法簡述
如何設計效率高、工藝簡單的 離心通風機一直是科研人員研究的主要問題, 設計效率高葉輪葉片是解決這一問題的主要途徑。
葉輪是風機的核心氣動部件,葉輪內(nèi)部流動的好壞直接決定著整機的性能和效率。因此國內(nèi)外學者為了了解葉輪內(nèi)部的真實流動狀況,通風機供應商,改進葉輪設計以提高葉輪的性能和效率,作了大量的工作。
通過大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和一定的理論分析,獲得離心通風機各個關(guān)鍵截面氣動和結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇規(guī)律。在一元方法使用的初期,可以簡單地通過對風機各個關(guān)鍵截面的平均速度計算,確定離心葉輪和蝸殼的關(guān)鍵參數(shù),而且一般葉片型線采用簡單的單圓弧成型。這種方法非常粗糙,設計的風機性能需要設計人員有非常豐富的經(jīng)驗,有時可以獲得性能不錯的風機,但是,大部分情況下,設計的通風機效率低下。為了改進,研究人員對葉輪輪蓋的子午面型線采用過流斷面的概念進行設計。
一、軸流風機負壓通風的原理:
在通風時采取打開倉底通風口,上部門窗全部密封,開啟軸流風機,使倉內(nèi)上部空間形成負壓,引導氣流從通風口進入,經(jīng)過糧層到達糧面,由軸流風機排出倉外,可達到整倉糧食由底層到上層逐步冷卻,緩速降低糧溫。
二、軸流風機負壓通風的三步驟:
根據(jù)相應地區(qū)的氣候特點,品牌通風機哪家好,一般選擇在當年11月份至次年元月份,通風機,利用夜間低溫時段,軸流風機微電腦時控開關(guān)定時通風,降溫保水。采用三步降溫法:
第1步:在11月份,氣溫在15℃以下時,適時通風將糧溫降低至15℃以下,此階段通風主要是平衡糧溫,降低糧堆上層溫度,排除糧堆異味;
第2步:11月下旬至12月份上旬,利用寒冷天氣或寒流到來之時機,氣溫在10℃以下,適時通風可將糧溫降低至10℃以下;
第3步:12月下旬至1月份上旬,氣溫在5℃以下,適時通風可將糧溫將至5℃左右。
目標溫度實現(xiàn)后適當延長通風時間,進一步鞏固效果。

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