公司熱線:
13512222201
- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌:津鼓風機
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
中壓離心通風機_中壓離心通風機制造_津鼓風機集團(多圖) :
天津風機,天津鼓風機,天津通風機
很多時候風機在使用中產生一些異?,F(xiàn)象是很常見的
葉片產生裂紋或斷裂時軸流風機常見的一個現(xiàn)象,在送、引風機上均有可能發(fā)生,近幾年在多個大型電廠已發(fā)生多宗;轉子故障。如轉子不平衡、轉子振動等,嚴重的甚至發(fā)生葉輪飛車事故;電機故障。如過電流等,中壓離心通風機訂購,嚴重時燒壞電機;油站漏油,調節(jié)油壓不穩(wěn)定。即影響風機的調節(jié)性能也威脅風機的安全。
葉片磨損也是一個很典型的現(xiàn)象。主要是發(fā)生在引風機上。由于電器投入時機把握不好或電器故障,造成引風機磨損。這是燃煤電站引風機輕易發(fā)生的故障。
一旦風機出現(xiàn)以上狀況,先要停電停機,檢查一下是不是流風機長期在失速條件下工作,氣流壓力脈動幅值顯著增加,葉片共振受損;機身本身的機構沒有問題,起動設計的是否合理;安裝時留下的隱患,如軸系不平衡或聯(lián)接不好,導致風機振動大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。
如果用戶發(fā)現(xiàn)這些辦法都不能解決風機所產生的問題,這個時候就需要對風機的類型進行考慮了,是不是由于類型選擇的失敗才導致的這些問題,一旦確定問題的原因所在,要立即尋找解決的方法來解決風機的這些問題。





橫向式通風工程
通風機送出的新鮮空氣,經(jīng)進氣風道在車道底板或側壁上的進氣口橫向進入車道,稀釋污濁空氣后橫向穿過車道,經(jīng)頂板或另一側壁上的排氣口進入排氣風道,排出洞外。
在車道中產生橫向氣流,有利于撲滅火災;車輛排放的煙氣以短的路程被排除,中壓離心通風機,又被均勻稀釋,不易局部積累,通風效果較好,中壓離心通風機選購,適用于較長的道路隧道,但是造價和運營費用都比較高。橫向式通風按照進、排風氣流橫穿隧道的流向,又可分為:
(1)上流式通風。進氣風道設在車道下面或側面,排氣風道設在車道的上面,車道中的氣流向上流動。一般用于圓形道路隧道,利用車道上下空間作為風道;非圓形隧道則進氣風道和排氣風道都設在車道上面,新鮮空氣經(jīng)進氣風道的支風道,從側壁下部孔口壓入車道,氣流仍向上流動,斜穿過車道被吸入排氣風道中。
(2)側流式通風。風道設在車道兩側,新鮮空氣經(jīng)一邊側壁進氣孔壓入車道,由另一邊側壁排氣孔吸入排氣風道,多用于沉管法施工的水底道路隧道。
降低通風機噪聲有哪幾種途徑
第1,降低通風機聲源噪聲
1、合理選擇通風機的機型。在噪聲控制要求高的場合,應選用低噪聲通風機。不同型號的通風機,在同樣的風量、風壓下,機翼型葉片的離心通風機噪聲小,前向板型葉片的離心通風機噪聲大。
2、通風機的工作點應接近有效效率點。同一型號的通風機效率越高,噪聲越小。為使通風機的運行工況點保持在通風機的效率區(qū),應盡量避免用閥門進行工況調節(jié)。如必須在通風機壓出端設閥門時,其設置的適當位置是距通風機出口1m處。它能使2000Hz以下的噪聲降低。在通風機入口處氣流應保持均勻。
3、在可能條件下適當降低通風機的轉速。通風機的旋轉噪聲與葉輪圓周速度10次方成比例,渦流噪聲與葉輪圓周速度6次方(或5次方)成比例。故降低轉速可降低噪聲。
4、通風機進、出口的噪聲級是隨風量、風壓增加而增大的。因此,設計通風系統(tǒng)時,應盡量減少系統(tǒng)的壓力損失。當通風系統(tǒng)的總風量和壓力損失較大時,可將其為小系統(tǒng)。
5、氣流在管道內的流速不宜過高,中壓離心通風機采購,以免引起再生噪聲。確定管道內氣流流速應根據(jù)不同要求按有關規(guī)定選取。
6、注意通風機與電動機的傳動方式。采用直聯(lián)傳動的通風機噪聲小,用聯(lián)軸器的次之,用沒有接縫的三角皮帶傳動的稍差。通風機應配用低噪聲的電動機。
中壓離心通風機訂購,津鼓風機(在線咨詢),中壓離心通風機由津鼓風機集團有限責任公司提供。中壓離心通風機訂購,津鼓風機(在線咨詢),中壓離心通風機是津鼓風機集團有限責任公司(www.kilgorecountry.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取新的信息,聯(lián)系人:毛總。