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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號
  • 主營:風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
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    射流風(fēng)機(jī)的安裝就位

    a.在安裝風(fēng)機(jī)前必須核對風(fēng)機(jī)的機(jī)號、型號、傳動(dòng)方式,葉輪旋轉(zhuǎn)方向,出風(fēng)口位置等。

    b.風(fēng)機(jī)安裝采用專業(yè)射流風(fēng)機(jī)安裝車一臺、進(jìn)行吊裝就位。風(fēng)機(jī)捆扎點(diǎn)的索具應(yīng)用軟索具,以免損壞設(shè)備漆層。轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)做為捆縛部位。

    c.風(fēng)機(jī)在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架,在風(fēng)機(jī)與框架之間應(yīng)加墊木方以減少對風(fēng)機(jī)的操作。做好以上準(zhǔn)備后將風(fēng)機(jī)與框架捆在一起,以備吊裝。

    d.在專業(yè)風(fēng)機(jī)安裝車上有2名作業(yè)人員,將風(fēng)機(jī)前后、左右調(diào)整到相應(yīng)位置,地面上1名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào),統(tǒng)一指揮,以便安全快速安裝到位。

     

    e.調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置,當(dāng)位置調(diào)整完畢后,安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺栓,并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片,一套彈簧墊片并加一個(gè)緊固螺母,以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動(dòng),螺母松動(dòng),緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在2-3螺距。

    f.規(guī)范偏差:安裝到位后的風(fēng)機(jī)應(yīng)滿足以下要求:

    中心線的平面后移10mm以下,標(biāo)高為±10mm以內(nèi),經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查,水準(zhǔn)儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。

    聯(lián)軸器同心度經(jīng)向位移0.05mm以內(nèi),軸向傾斜0.2‰以內(nèi)。采用在聯(lián)軸器互相垂直的四個(gè)位置上,用百分表檢查。風(fēng)機(jī)底面標(biāo)高在限高線以上方可。

     

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    隧道射流風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重:   

    (1)殼體或進(jìn)氣口與葉輪摩擦;   

    (2)基礎(chǔ)剛度不足或不強(qiáng);   

    (3)葉輪鉚釘松動(dòng)或盤變形;   

    (4)葉輪軸和軸松動(dòng);   

    (5)套管和支架,軸承座和支架,軸承座和軸承蓋等松耦合螺栓;   

    (6)風(fēng)扇出口管安裝不良,諧振;   

    (7)葉片上有灰塵和污垢,轉(zhuǎn)子不平衡;   

    (8)葉片磨損和葉輪變形;   

    (9)如果直接連接聯(lián)軸器,則風(fēng)扇軸和電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜,聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。 皮帶傳動(dòng)是皮帶輪凹槽不對中。   

    2.隧道射流風(fēng)機(jī)軸承溫升過高:   

    (1)風(fēng)冷盤螺栓松動(dòng),自冷故障或風(fēng)冷盤有灰塵,污垢過多無法清除;   

    (2)隧道射流風(fēng)機(jī)軸承座振動(dòng)嚴(yán)重;   

    (3)油脂質(zhì)量差,變質(zhì)或填充過多或含有灰塵,沙子,污垢等雜質(zhì);   

    (4)軸承蓋連接螺栓的緊固力過大或過小;   

    (5)軸和滾動(dòng)軸承傾斜安裝,前后軸不同心;  

    (6)軸彎曲或滾動(dòng)軸承損壞。   

    3.隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)電流過大或溫升過高:   

    (1)進(jìn)入(外出)駕駛時(shí)氣管內(nèi)門未關(guān)閉;   

    (2)流量超過規(guī)定值或風(fēng)管泄漏;   

    (3)風(fēng)扇傳遞的氣體密度過大或溫度過低,壓力過大;   

    (4)主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;   

    (5)隧道射流風(fēng)機(jī)電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;   

    (6)受并聯(lián)風(fēng)機(jī)運(yùn)行惡化的影響;   

    (7)聯(lián)軸器連接不正確,擋板太緊或間隙不均勻;   

    (8)受軸承箱振動(dòng)影響。   

    4.隧道射流風(fēng)機(jī)角帶過松:角帶磨損和拉伸,使角帶太松。 兩個(gè)V型皮帶輪的中心皮帶長度不成比例,應(yīng)調(diào)整電機(jī)滑軌上電機(jī)與主軸之間的距離。




    安裝區(qū)間電控室,由港口電控室為隧道風(fēng)機(jī)供電,一致掌握和治理 。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近港口電控室的間隔0.08km≤L。其供電電壓喪失能夠滿意風(fēng)機(jī)的發(fā)動(dòng)請求。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)距近港口變電所的間隔0.15km≤L<0. 3km,應(yīng)正在區(qū)間內(nèi)安裝電控室,由設(shè)正在近的港口變電所饋出兩路0.23/0. 4kV電源配至區(qū)間電控室的雙電源切換柜,再供應(yīng)隧道風(fēng)機(jī)等有關(guān)載荷。

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