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隧道射流風(fēng)機(jī)
隧道軸流風(fēng)機(jī)
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天津射流風(fēng)機(jī)-津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司-天津射流風(fēng)機(jī)售價(jià)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量：不限
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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)隧道通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，射流風(fēng)機(jī)經(jīng)常被選用的原因之一是其具有低的初投資和低的運(yùn)行費(fèi)用。同時(shí)，射流風(fēng)機(jī)還可以與通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)合使用，用于排風(fēng)和排煙。
隧道內(nèi)的空氣流動(dòng)主要是由于存在氣流壓差。射流風(fēng)機(jī)通過(guò)噴射高速氣流而產(chǎn)生推力，隨著空氣流速的減小，其能量傳遞給沿隧道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)空氣，從而產(chǎn)生隧道內(nèi)的空氣壓差，其大小等于射流風(fēng)機(jī)的推力與隧道橫截面積之商，用于克服隧道內(nèi)的空氣流動(dòng)阻力。因此，射流風(fēng)機(jī)的選型主要取決于對(duì)風(fēng)機(jī)推力的要求(即風(fēng)機(jī)出口氣流噴射速度的要求)以及所需排風(fēng)量(即風(fēng)機(jī)直徑)的要求。
隧道風(fēng)機(jī)為隧道施工的換氣機(jī)械設(shè)備，對(duì)隧道施工的安全駕駛十分重要。如果沒(méi)有離心風(fēng)機(jī)，很有可能會(huì)導(dǎo)致隧道施工內(nèi)氧氣含量減少，傷害車(chē)輛一切正常運(yùn)行，駕駛員發(fā)困，傷害行車(chē)安全的安全性能。隧道風(fēng)機(jī)，便于加速離心風(fēng)機(jī)，運(yùn)用頻率轉(zhuǎn)化器。頻率轉(zhuǎn)化器重要由電子鎮(zhèn)流器、過(guò)濾器、電機(jī)軟啟動(dòng)器、剎車(chē)控制模塊、控制器控制模塊和檢測(cè)控制模塊的微處理器控制模塊構(gòu)成。頻次轉(zhuǎn)化器經(jīng)歷外部IGBT的斷飛進(jìn)來(lái)調(diào)整輸入電源變壓器的電壓和頻次，依據(jù)電扇的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)規(guī)定務(wù)必多余的電源變壓器電壓，開(kāi)展節(jié)能環(huán)保和進(jìn)度調(diào)整的方法。
眾所周知，隧道中有著專(zhuān)門(mén)使用的通風(fēng)機(jī)，就是隧道射流風(fēng)機(jī)，也可以叫隧道風(fēng)機(jī)、隧道通風(fēng)機(jī)。使用隧道射流風(fēng)機(jī)的時(shí)候都是要注意的，比如啟動(dòng)后看看控制柜的運(yùn)行是不是正常，電機(jī)有沒(méi)有問(wèn)題，電流表上面的數(shù)值是不是在正常的范圍中等等，悉數(shù)隧道射流風(fēng)機(jī)及電效果組件都安裝正在整塊的鋼支架上，鋼地架安裝正在基礎(chǔ)頂板的減振墊上，減振墊多孔型橡膠板。隧道射流風(fēng)機(jī)的鋼支架必需流動(dòng)正在混凝土基礎(chǔ)上，隧道射流風(fēng)機(jī)其鋼支架與基礎(chǔ)之間必需增添橡膠減振墊。
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