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    隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

    隧道射流風(fēng)機(jī),光從名字中我們就能夠看出來,這種風(fēng)機(jī)是在隧道之中使用的風(fēng)機(jī),一般來說隧道射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式是按照隧道的一些因素來決定的,比如隧道的長(zhǎng)度、斷面大小、施工的方法等等。而隧道射流風(fēng)機(jī)主要是采用從隧道外面引用新鮮空氣的方式來進(jìn)行工作的,所以其對(duì)于通風(fēng)方面還是有一些要求的。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

    ①隧道射流風(fēng)機(jī)的住風(fēng)機(jī)應(yīng)該保持正常的工作,如果要停止的時(shí)候,一定要先把因?yàn)橥V构ぷ鞫艿接绊懙钠渌ぷ魍V埂?/p>

    ②隧道射流風(fēng)機(jī)的附近大約5米的范圍內(nèi)不能放置任何的雜物,而在射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)口應(yīng)該設(shè)置一些過濾的措施,并且做好安全措施,如果有什么故障可以自行停機(jī)。

    ③隧道射流風(fēng)機(jī)應(yīng)該有合適的備用數(shù)量。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

    ④如果隧道里的風(fēng)速比要求的標(biāo)準(zhǔn)要小的活,可以通過隧道射流風(fēng)機(jī)的升壓來提高風(fēng)速。

    ⑤主風(fēng)機(jī)裝置必需滿意透風(fēng)設(shè)想的請(qǐng)求,洞內(nèi)輔佐風(fēng)機(jī)應(yīng)裝置正在鮮活風(fēng)流中;關(guān)于壓入式透風(fēng),主風(fēng)機(jī)應(yīng)架構(gòu)正在距洞口大于30m、定然高低的高架上。

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    隧道風(fēng)機(jī)一般是掛在隧道頂部或者是兩側(cè),用來置換隧道中車的廢氣。隧道風(fēng)機(jī)很重,又裝在隧道頂部,所以存在一定的安全隱患,必須要做拉拔試驗(yàn),合格之后才可以使用。風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)是通過施加不同的自重壓力,測(cè)試支撐風(fēng)機(jī)的各類配件承重能力。試驗(yàn)過程中,第三方檢測(cè)人員根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)對(duì)風(fēng)機(jī)自重壓力進(jìn)行測(cè)驗(yàn),首先將千斤頂放置在風(fēng)機(jī)支架底部的中心位置,底部用鋼板加固,千斤頂上方放置一塊能承受試驗(yàn)壓力的鋼板手動(dòng)施加荷載,預(yù)埋件及支架承受的垂直拉力為拉拔儀顯示屏的讀數(shù),將設(shè)定的檢驗(yàn)荷載分為 10 級(jí),每級(jí)持荷 1min,直至加載至檢驗(yàn)荷載,并持荷 2min,持荷期間檢查風(fēng)機(jī)吊架有無性變形、有無焊縫開裂,預(yù)埋鋼板有無松動(dòng)及其周邊混凝土有無開裂等異常情況。

    可逆射流風(fēng)機(jī)也被稱為雙向射流風(fēng)機(jī),能夠通過控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方向,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)方向的控制;由于車輛在隧道中雙向行駛,車輛產(chǎn)生的活塞效應(yīng)無法用于隧道內(nèi)的通風(fēng),同時(shí)當(dāng)外界的自然風(fēng)與隧道流風(fēng)機(jī)工作方向相反時(shí),將加大隧道內(nèi)通風(fēng)的難度,因此利用雙向射流風(fēng)機(jī)的可逆性,可以通過調(diào)整風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方向來減少風(fēng)機(jī)的能量損失。

    射流風(fēng)機(jī)(隧道風(fēng)機(jī))是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī),主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。

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