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江蘇射流風(fēng)機(jī)-射流風(fēng)機(jī)廠家-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(多圖)

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    天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)

    射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有哪些?

    1.側(cè)流

    風(fēng)道在車道兩側(cè)。另一方面,新鮮空氣經(jīng)側(cè)壁橋孔進(jìn)入車道,側(cè)壁柱橋孔吸入浸入式隧道的排氣管,通過(guò)浸入管法移土。

    2.半橫向

    送排風(fēng)。雖然與橫向通風(fēng)相比成本較低,但通風(fēng)效果和延伸控制不同于橫向通風(fēng),可用于1000米?3000米的隧道,一般在車道內(nèi)和車道下方都設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。車道下方設(shè)有排風(fēng)管,新鮮空氣從隧道口進(jìn)入車道。隧道風(fēng)機(jī)管道兩端用風(fēng)機(jī)隔開(kāi)管道前半段已排干凈,老板也已排干凈。按常用進(jìn)氣或排風(fēng)管道確定為弓形通風(fēng)。

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    造成射流風(fēng)機(jī)支承結(jié)構(gòu)載荷達(dá)不到規(guī)范要求的因素主要有以下幾點(diǎn):

    (1)拱部混凝土灌注不密實(shí),預(yù)埋件與混凝土粘結(jié)力損失;

    (2) 拱部二襯與初支脫空,甚至出現(xiàn)空洞,千斤頂放置于加工支座的測(cè)試架與隧道頂混凝土之間時(shí),加載后造成隧道頂混凝土,從而無(wú)法加載至規(guī)范要求荷載;

    (3) 隧道風(fēng)機(jī)預(yù)埋鋼板與預(yù)埋鋼拱架未按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行連接,未與預(yù)埋鋼拱架形成整體,鋼板和鋼筋焊接時(shí)焊接質(zhì)量不過(guò)關(guān),預(yù)埋鋼板后連接鋼筋偷工減料未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的數(shù)量;




    射流風(fēng)機(jī)的作用及優(yōu)點(diǎn)

    1、射流風(fēng)機(jī)是常用于隧道里的風(fēng)扇是大功率工業(yè)用換氣扇用途是使隧道內(nèi)的空氣流動(dòng),排出汽車尾氣 ,流入新鮮空氣,這樣能讓隧道里面的汽車尾氣得到稀釋,減小傷害。

    2、射流風(fēng)機(jī)中有如果有火災(zāi),這些風(fēng)扇可以根據(jù)火點(diǎn)位置對(duì)向開(kāi)啟,減少空氣流通,讓火力緩慢增加,有足夠的時(shí)間讓大家撤離。

    3、射流風(fēng)機(jī)主要用于排出在隧道施工中,由于***、內(nèi)燃機(jī)的使用、開(kāi)挖時(shí)地層中放出有害氣體,是為隧道施工提供良好的施工環(huán)境,維護(hù)作業(yè)人員身體健康,保障正常、順利施工,提高工作效率,保障工程質(zhì)量的重要條件

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