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天津隧道風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)-隧道風(fēng)機(jī)型號

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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:天津市北辰區(qū)灤水西路9號
  • 主營:風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:13512222201
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
    天津隧道風(fēng)機(jī)-天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)-隧道風(fēng)機(jī)型號 :
    天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)

    隧道風(fēng)機(jī)有多種稱呼,開始叫隧道式軸流風(fēng)機(jī),后來發(fā)展為隧道射流風(fēng)機(jī),和斜流風(fēng)機(jī)、多級軸流風(fēng)機(jī)(對旋式射流風(fēng)機(jī))、軸流式壓縮機(jī)等一樣,都屬于軸流風(fēng)機(jī)衍生而來;隧道風(fēng)機(jī)從使用上來區(qū)分為:施工隧道風(fēng)機(jī),以DSF型對旋式軸流風(fēng)機(jī)為代表,再細(xì)分為變頻式隧道風(fēng)機(jī)、三級調(diào)速式隧道風(fēng)機(jī)、四級對旋式隧道風(fēng)機(jī)等等,主要用于單向通風(fēng),目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風(fēng)機(jī),在無斜井的情況下,配置直徑1.5米的風(fēng)袋***遠(yuǎn)的輸送距離達(dá)到4000米;而隧道建好之后,為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需要排放濃煙時,而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向,并保持若出現(xiàn)有火災(zāi)等緊急情況時,需要維持2小時的工作時間。為減小對環(huán)境噪音的污染,風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口端須配置消聲器,同時可將風(fēng)機(jī)的噪聲控制在80dB以內(nèi)。

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    視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






    風(fēng)機(jī)是隧道機(jī)電設(shè)施的重要組成部分,隧道正常運(yùn)營時能夠起到通風(fēng)的作用,保證隧道內(nèi)空氣指標(biāo)達(dá)標(biāo),在隧道發(fā)生火災(zāi)時能起到排煙的重要作用。根據(jù)公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTG H12-2015)的要求,隧道養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)常、定期對隧道通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行檢修,經(jīng)常檢修周期為1次/1~3月,定期檢修周期為1次/年。

    目前對風(fēng)機(jī)的維保主要是采用專項工程的方式進(jìn)行,即委托有經(jīng)驗有資質(zhì)的維保部門實施,周期在1次/1~2年。維保主要內(nèi)容是將風(fēng)機(jī)拆卸,并運(yùn)到固定的風(fēng)機(jī)維保地點,對風(fēng)機(jī)整體進(jìn)行分解性檢修,更換損壞部分,解決各種故障。

    隧道風(fēng)機(jī)在隧道和地鐵中的作用

    隧道和地下鐵道處于地表面下數(shù)十米,隧道和地下鐵道站光靠進(jìn)出口的自然風(fēng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它必須安裝隧道風(fēng)機(jī)輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除(隧道內(nèi)通行汽車的排煙),以供工作人員和旅客之需。

    隧道給排氣通風(fēng)機(jī)以軸流式為主,要求是依據(jù)隧道內(nèi)的濃度可自動運(yùn)轉(zhuǎn),以動葉可調(diào)式為宜,可提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率,并在發(fā)生火災(zāi)時能夠逆轉(zhuǎn),使之迅速排煙。而地下鐵道給排氣通風(fēng)機(jī)則可用離心式或軸流式,也可通用隧道通風(fēng)機(jī)。

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