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津鼓風(fēng)機集團(查看)-廣西隧道風(fēng)機 :
天津風(fēng)機,天津鼓風(fēng)機,天津通風(fēng)機隧道風(fēng)機有多種稱呼,開始叫隧道式軸流風(fēng)機,后來發(fā)展為隧道射流風(fēng)機,和斜流風(fēng)機、多級軸流風(fēng)機(對旋式射流風(fēng)機)、軸流式壓縮機等一樣,都屬于軸流風(fēng)機衍生而來;隧道風(fēng)機從使用上來區(qū)分為:施工隧道風(fēng)機,以DSF型對旋式軸流風(fēng)機為代表,再細分為變頻式隧道風(fēng)機、三級調(diào)速式隧道風(fēng)機、四級對旋式隧道風(fēng)機等等,主要用于單向通風(fēng),目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風(fēng)機,在無斜井的情況下,配置直徑1.5米的風(fēng)袋***遠的輸送距離達到4000米;而隧道建好之后,為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需要排放濃煙時,而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機,該風(fēng)機要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向,并保持若出現(xiàn)有火災(zāi)等緊急情況時,需要維持2小時的工作時間。為減小對環(huán)境噪音的污染,風(fēng)機的進出口端須配置消聲器,同時可將風(fēng)機的噪聲控制在80dB以內(nèi)。
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射流風(fēng)機應(yīng)用在隧道進出口等通風(fēng)系統(tǒng)中 射流風(fēng)機是一種特殊的軸流風(fēng)機,主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,提供全部的推力;也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)或橫向通風(fēng)系統(tǒng)中的敏感部位,如隧道的進、出口,起誘導(dǎo)氣流或排煙等作用。 一、射流風(fēng)機介紹射流風(fēng)機是一種開放進、出口的特殊軸流風(fēng)機,在這種工作條件下風(fēng)機被設(shè)計為具有效率(大于運行于具有一定靜壓的工作點)。射流風(fēng)機對空氣的作用力,即通常所說的——推力,與風(fēng)機支承受到的力“等大、反向”。二、產(chǎn)品選用要點 1. 射流風(fēng)機選用控制參數(shù)為:風(fēng)量、風(fēng)壓、噪聲等。 2. 射流通風(fēng)機主要用于停車庫或其他體育商業(yè)場館縱向通風(fēng)系統(tǒng)中,其實風(fēng)機一般懸掛在房間頂部或兩側(cè),不占用建筑面積,也不需要另外修建風(fēng)道,具有、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、維護簡便的特點。
隧道軸流風(fēng)機和射流風(fēng)機的工作原理是有所不同的,軸流風(fēng)機當葉輪旋轉(zhuǎn)時,氣體從進風(fēng)口軸向進入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動,同時將氣體導(dǎo)入擴壓管,進一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能,再引入工作管路。軸流風(fēng)機的葉片一般都是可以轉(zhuǎn)動角度的,大部分軸流風(fēng)機都配有一套葉片液壓調(diào)節(jié)裝置。當風(fēng)機運行時,通過葉片液壓調(diào)節(jié)裝置,可調(diào)節(jié)葉片的安裝角,并保持在一定角度上,使其在變工況工作時仍具有較高的效率。射流風(fēng)機通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上,將隧道本身作為風(fēng)道,風(fēng)機工作時,能從給定的能量中,產(chǎn)生較高的推力。
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