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天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)的形式及組成
隧道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)SDS和雙向射流風(fēng)機(jī)SDS（R）兩種通風(fēng)形式。
1.風(fēng)機(jī)本體、消聲器、支架腳：采用鋼板數(shù)控自動焊接和機(jī)制成形，外表采用表面涂裝處理，以保證風(fēng)機(jī)強(qiáng)度和防腐蝕。
2、風(fēng)機(jī)葉輪：為滿足隧道通風(fēng)的需要，SDS系列風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機(jī)葉片角度。
3、消聲器：消聲器長度通常為風(fēng)機(jī)直徑的一倍，當(dāng)噪聲要求高時，亦可以取風(fēng)機(jī)直徑的二倍，消聲器與風(fēng)機(jī)本體采用螺栓固定。
4、配套電機(jī)：SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)配套電機(jī)為鼠籠全封閉式，電機(jī)設(shè)有法蘭安裝盤，電機(jī)絕緣等級為H級，防腐等級為IP55，電機(jī)引出電纜可接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的接線盒，電機(jī)帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的潤滑油脂嘴。
5、風(fēng)機(jī)可逆切換時間：在緊急狀態(tài)下，射流風(fēng)機(jī)正反轉(zhuǎn)切換時間極為重要，SDS（R）型風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式兩種切換方法，可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。
射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方式有哪些？
1.側(cè)流
風(fēng)道在車道兩側(cè)。另一方面，新鮮空氣經(jīng)側(cè)壁橋孔進(jìn)入車道，側(cè)壁柱橋孔吸入浸入式隧道的排氣管，通過浸入管法移土。
2.半橫向
送排風(fēng)。雖然與橫向通風(fēng)相比成本較低，但通風(fēng)效果和延伸控制不同于橫向通風(fēng)，可用于1000米?3000米的隧道，一般在車道內(nèi)和車道下方都設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。車道下方設(shè)有排風(fēng)管，新鮮空氣從隧道口進(jìn)入車道。隧道風(fēng)機(jī)管道兩端用風(fēng)機(jī)隔開管道前半段已排干凈，老板也已排干凈。按常用進(jìn)氣或排風(fēng)管道確定為弓形通風(fēng)。
射流風(fēng)機(jī)（隧道風(fēng)機(jī)）是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。射流風(fēng)機(jī)（隧道風(fēng)機(jī)）一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價低；風(fēng)機(jī)容易安裝，運(yùn)行、維護(hù)簡單，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。射流風(fēng)機(jī)（隧道風(fēng)機(jī)）運(yùn)行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動。
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