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    葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接,動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造,可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬??諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機(jī)(單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī))是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī),它采用'高速直聯(lián)永磁電機(jī)'、'空氣懸浮軸承'和'高精度單級(jí)離心式葉輪'三大科技,了性能佳、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新概念。是采用航空渦輪機(jī)械設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。


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    在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力超出高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端所能承受的徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。車(chē)加工退刀槽銳角導(dǎo)致應(yīng)力集中的斷裂!斷裂面凸起部位粗糙度粗的部位是應(yīng)力集中的始發(fā)部位,斷裂禍?zhǔn)?。可能的原因有?、退刀槽加工的圓弧太小或有毛刺和銳角;2、電機(jī)皮帶輪跳動(dòng)較大,抖動(dòng)斷裂;3、調(diào)質(zhì)處理過(guò)熱或則過(guò)硬、熱軋鋼棒碳化物呈帶狀或則網(wǎng)狀也可能導(dǎo)致軸斷裂。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī)),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

    羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)、出氣口隔開(kāi)。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

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