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- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風(fēng)機(jī)
- 供貨總量:不限
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- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
天津津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)(圖)-射流風(fēng)機(jī)制造商-遼寧射流風(fēng)機(jī) :
天津風(fēng)機(jī),天津鼓風(fēng)機(jī),天津通風(fēng)機(jī)射流器與鼓風(fēng)機(jī)的比較
1、技術(shù)上的比較:
(1)、因?yàn)樯淞髌鞯墓ぷ髟?,使得空氣與污水與微生物三者在同一點(diǎn)上不斷的混和,進(jìn)行強(qiáng)烈的接觸與傳質(zhì),快速、100%的完成傳質(zhì)過程,處理效果自然就高;
(2)、射流器氧轉(zhuǎn)移率與利用率高,經(jīng)15min后DO就接近飽和,氧利用率可達(dá)24%; 氣液傳質(zhì)性能比羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)曝氣要高10倍;
(3)、射流器所充氧時(shí),活性污泥(微生物)能充足的吸收氧,其活性更新快,絮狀物質(zhì)顆粒大,沉降快,壓縮性能好,菌膠團(tuán),密實(shí),外觀清晰,無絲狀菌。
(4)、因?yàn)樯淞髌髌貧馐遣粩嗟奈鬯h(huán),污水不會(huì)存在死角,處理效果自然有保障,而羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)曝氣是一種相對(duì)靜態(tài)的流水,還是會(huì)有死角產(chǎn)生。
(5)、也是因?yàn)樯淞髌髌貧馐遣粩嗟奈鬯h(huán),比較適應(yīng)污水的變化而帶來的沖擊;
(6)、采用射流器曝氣,其處理負(fù)荷相對(duì)提高15%;
2、在管理上的比較
(1)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)曝氣系統(tǒng)由于配套的東西多,維修、維護(hù)與管理的事務(wù)自然也就多起來了。
(2)、另一方面,由于曝氣頭為微孔,容易堵塞,運(yùn)行管理不當(dāng),堵塞了,則是非常麻煩的事,無凝是噩耗。而射流曝氣系統(tǒng)的口徑有15mm之大,根本就沒有堵塞的問題。退一萬步而言,由于射流器是安裝于水面上的,就算是堵塞了,也是輕而易舉的柝下來清通一下即可。
(3)、還有鼓風(fēng)機(jī)是要定期加油的,加油也是不少的費(fèi)用。的的質(zhì)量不好的風(fēng)機(jī),使用不到1年就有可能報(bào)廢。
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在設(shè)計(jì)隧道通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),射流風(fēng)機(jī)經(jīng)常被選用的原因之一是其具有低的初投資和低的運(yùn)行費(fèi)用。同時(shí),射流風(fēng)機(jī)還可以與通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)合使用,用于排風(fēng)和排煙。
隧道內(nèi)的空氣流動(dòng)主要是由于存在氣流壓差。射流風(fēng)機(jī)通過噴射高速氣流而產(chǎn)生推力,隨著空氣流速的減小,其能量傳遞給沿隧道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)空氣,從而產(chǎn)生隧道內(nèi)的空氣壓差,其大小等于射流風(fēng)機(jī)的推力與隧道橫截面積之商,用于克服隧道內(nèi)的空氣流動(dòng)阻力。因此,射流風(fēng)機(jī)的選型主要取決于對(duì)風(fēng)機(jī)推力的要求(即風(fēng)機(jī)出口氣流噴射速度的要求)以及所需排風(fēng)量(即風(fēng)機(jī)直徑)的要求。
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射流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音該如何解決?
射流風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)是運(yùn)用中比較常見的,在運(yùn)用中也存在著一些問題。就如射流風(fēng)機(jī),運(yùn)用的過程中會(huì)發(fā)生噪聲,那么遇到這種情況該怎么辦呢?
處理風(fēng)機(jī)的噪音不僅僅是環(huán)境的需求,還是用戶在生活中保證人們健康生活的需求,所以處理風(fēng)機(jī)的噪音問題迫在眉睫,射流風(fēng)機(jī)的噪音問題一直是個(gè)中故障問題中比較典型的一種,要想處理這個(gè)問題,我們首先要找到引發(fā)問題的原因。
葉輪的旋轉(zhuǎn)因?yàn)樵獾娇諝獾淖枇ψ饔?,發(fā)生噪音也是十分正常的,這種噪音我們一般稱之為離散噪音,離散噪聲是因?yàn)槿~片周圍結(jié)構(gòu)與葉片口設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)旋轉(zhuǎn)所形成的不均勻流場(chǎng)相互作用而發(fā)生的噪聲,進(jìn)風(fēng)口前因?yàn)榍皩?dǎo)葉或金屬網(wǎng)罩存在而發(fā)生的進(jìn)氣干與噪聲。葉片在不光滑或不對(duì)稱機(jī)殼中發(fā)生的旋轉(zhuǎn)頻率噪聲。一旦呈現(xiàn)這樣的問題,我們一定要對(duì)葉輪進(jìn)行改善。
對(duì)葉片進(jìn)行改造的辦法有很多,常見的就是葉片穿孔辦法,這種辦法能夠降低渦流噪音,使遭到的空氣阻力能很好的穿過去,一般情況下了一選用作業(yè)輪葉片穿孔法,是因?yàn)槿~片楚風(fēng)口經(jīng)常呈現(xiàn)渦流別離,選用穿孔法,能夠使部分氣流經(jīng)過葉片高壓面流向葉片低壓面,能夠促進(jìn)葉片別離點(diǎn)向流動(dòng)下方移動(dòng),這樣降低了葉片出口截面的別離區(qū),降低噪音的作用也是比較明顯的。
除了空氣阻力之外,軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的生活因?yàn)闀?huì)發(fā)生一定的摩擦,所以呈現(xiàn)噪音的可能性就比較大,所以在軸承的保護(hù)保養(yǎng)中,一定要及時(shí)的調(diào)查潤(rùn)滑系統(tǒng)是不是能正常運(yùn)用,風(fēng)機(jī)一直處在一個(gè)良好的環(huán)境下運(yùn)用也能在一定程度上控制噪音的大小。
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