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津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)公司(查看)-北京軸流風(fēng)機(jī)
津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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- 主營(yíng)：風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)機(jī),離心通風(fēng)機(jī)
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一、局部通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則
(1)礦井和采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)為局部通風(fēng)創(chuàng)造條件
(2)局部通風(fēng)系統(tǒng)要安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理和技術(shù)先進(jìn)。
(3)盡量采用技術(shù)先進(jìn)的低噪、型局部通風(fēng)機(jī)。
(4)壓入式通風(fēng)宜用柔性風(fēng)筒，抽出式通風(fēng)宜用帶剛性骨架的可伸縮風(fēng)筒或完全剛性的風(fēng)筒。風(fēng)筒材質(zhì)應(yīng)選擇阻燃、抗靜電型。
(5)當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)不能滿足通風(fēng)要求時(shí)可考慮選用兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)和運(yùn)行。
二、局部通風(fēng)設(shè)計(jì)步驟
(1) 確定局部通風(fēng)系統(tǒng)，繪制掘進(jìn)巷道局部通風(fēng)系統(tǒng)布置圖。
(2) 按通風(fēng)方法和通風(fēng)距離，軸流風(fēng)機(jī)，選擇風(fēng)筒類型與直徑
(3) 計(jì)算風(fēng)機(jī)風(fēng)量和風(fēng)筒出口風(fēng)量
(4) 按掘進(jìn)巷道通風(fēng)長(zhǎng)度變化，分階段計(jì)算局部通風(fēng)系統(tǒng)總阻力
(5) 按計(jì)算所得局部通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)量和風(fēng)壓，選擇局部通風(fēng)機(jī)
(6) 按礦井災(zāi)害特點(diǎn)，選擇配套安全技術(shù)裝備。
根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用zl-3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的1/3；嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
軸流風(fēng)機(jī)的試車
軸流風(fēng)機(jī)的試車分兩部分，一部分是試車前的準(zhǔn)備工作，一部分是試車，那么具體是什么呢？今天小編就為大家介紹一下，一起看看吧。
1、試車前的準(zhǔn)備
（1）機(jī)組已檢修完畢，且質(zhì)量符合要求。
（2）場(chǎng)地已進(jìn)行清理，機(jī)器已加好潤(rùn)滑油，儀表電器已符合開車條件。
2、試車
（1）啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，查看風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確，風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無異常，電機(jī)電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
（2）正常運(yùn)行一小時(shí)后，檢查減速機(jī)的油溫是否不大于80℃，溫升不大于40℃，軸承的振動(dòng)是否不大于6.3mm/s，如果不正常，應(yīng)查找原因，進(jìn)行解決。
（3）試車中，各部位的位置應(yīng)正確，緊固件應(yīng)緊固，還有密封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象，才能算試車合格。
以上有關(guān)軸流風(fēng)機(jī)的試車信息大家都明白了，希望能給大家?guī)硪恍椭兄x大家的閱讀，若有需求，歡迎與我們聯(lián)系。
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